+371 27 77 66 13
Disky vypadají jako nejjednodušší díl v katalogu, ale zvolit špatnou velikost, vyložení nebo rozteč šroubů je jedna z nejsnáze udělatelných drahých chyb. Tento průvodce popisuje, co zkontrolovat před objednáním a jak posoudit skutečný stav použitého disku.
Velikost disku, rozteč šroubů (PCD) a vyložení
Průměr a šířka disku musí přesně odpovídat vašemu autu, ale rozteč šroubů (PCD - počet šroubů a průměr kružnice, na které leží) a vyložení (hodnota ET, jak moc je disk zasunutý nebo vysunutý vůči náboji) jsou stejně důležité a snadno se přehlédnou. Disk se správným průměrem, ale špatnou roztečí se prostě nepřišroubuje, a špatné vyložení může způsobit, že pneumatika dře o blatník nebo díly podvozku.
Opotřebení ocelových a litých disků
Ocelové disky obvykle selhávají korozí zevnitř ven, počínaje patou, kde se pneumatika dotýká disku - to je často neviditelné, dokud se pneumatika nesundá. Litá kola častěji praskají od nárazů do děr, obvykle blízko paprsků, a jakákoli prasklina, byť malá, znamená, že disk se už nesmí používat, protože praskliny v liatině se pod zátěží šíří, ne zůstávají stabilní.
Krytky kol a dekorativní prvky
Krytky kol a dekorativní prvky jsou čistě estetické a nemají konstrukční funkci, takže dobře zachovalý použitý kus je téměř vždy bezpečná koupě - hlavní je zkontrolovat, zda typ klipu nebo upevnění odpovídá přesně vašemu disku, protože i disky stejného průměru mohou používat různá upevnění krytek podle výbavy.
Senzory tlaku pneumatik uvnitř disku
Kontrolka tlaku pneumatik, která zůstává svítit po výměně disků, často znamená, že baterie senzoru konečně dosloužila, ne závadu samotného disku - tyto senzory mají zapouzdřenou baterii vydržující zhruba 5-10 let, kterou nelze dobít, jen vyměnit. Při koupi použitého disku s již namontovaným senzorem se vyplatí zeptat, zda byl otestován, protože vybitou baterii zvenku nepoznáte.
Jak posoudit stav použitého disku před koupí
Zkontrolujte vnitřní okraj disku na rýhy dostatečně hluboké, aby je bylo cítit nehtem - často to signalizuje, že disk byl používán s prázdnou nebo výrazně podhuštěnou pneumatikou. Pokud možno diskem rukou zatočte a sledujte okraj ze strany - jakékoli viditelné házení ukazuje na deformaci, kterou rovnací servis nemusí zcela opravit, a vyplatí se zeptat, zda už to bylo provedeno.
Výběr mezi letními a zimními disky
Mnoho majitelů si nechává samostatnou sadu disků na zimní pneumatiky místo dvakrát ročně přezouvat stejné pneumatiky na stejné disky, což je levnější na práci pneuservisu a šetrnější k patě pneumatiky v čase. Ocelové disky jsou běžnější volbou pro zimní sadu, protože méně praskají od solí urychlených poškození děrami a jsou levnější na výměnu při poškození.
Jak stav disku ovlivňuje opotřebení pneumatiky
Mírně ohnutý disk, ne dost vážně na to, aby způsobil zjevnou vibraci, může přesto časem způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatiky, protože pneumatika na něm nikdy nesedí dokonale rovně na silnici. Tento typ opotřebení - nerovnoměrný na jedné straně místo rovnoměrného po celém dezénu - se vyplatí zkontrolovat, pokud konkrétní pozice kola vždy vyžaduje nové pneumatiky dříve než ostatní.
Správné skladování sezónních disků
Nepoužívané disky by se měly skladovat naplocho, ne opřené o zeď, protože měsíce opírání mohou způsobit pomalou trvalou deformaci pneumatiky, pokud zůstane příliš dlouho ve stejném kontaktním bodě. Skládání disků s namontovanými pneumatikami na sebe také přenáší váhu horních disků dolů přes celou hromadu - pro jednu sezónu to nevadí, ale není to ideální pro dlouhodobé skladování pěti a více sad najednou.
Podívejte se na díly disků a dekorativních prvků zde. Nejste si jistí, jaká velikost sedí na vaše auto - kontaktujte nás s uvedením značky, modelu a roku. Na všechny disky platí 14denní právo na vrácení, pokud by přece jen neseděly.
Často kladené otázky
- Jak zjistím, jaká velikost disku sedí na moje auto?
- Zkontrolujte velikost disku a rozteč šroubů (PCD) v technickém průkazu, nebo hledejte v našem katalogu podle značky a modelu.
- Je použitý disk s malým škrábancem bezpečný?
- Ano, pokud není ohnutý ani prasklý - každý disk, který prodáváme, je před prodejem zkontrolován.
- Sedí použitý disk na moje auto?
- Uveďte značku, model a rok při hledání - naši specialisté zdarma potvrdí kompatibilitu.
- Potřebuji nové tlakové senzory u použitých disků?
- Ne nutně - pokud stávající senzory podle testu fungují, obvykle je lze používat dál, ale před koupí si vyžádejte výsledek testu.
- Dá se ohnutý disk vždy vyrovnat?
- Ne vždy - záleží na míře a poloze deformace a na materiálu (ocel nebo slitina). Specialista to může posoudit před zaplacením služby.